Vybraná rubrika: Odjinud

Praha: 120 let elektrického tramvajového provozu

První elektrická tramvaj vyjela do pražských ulic dne 18. června 1891.

Elektrická dráha na Letné byla před 120 lety nejen první elektrickou tramvajovou dráhou v Praze (do té doby v Praze jezdila od roku 1875 pouze koněspřežná tramvaj), ale zároveň i první elektrickou dráhou v českých zemích. Pravidelná doprava na této dráze vynálezce Františka Křižíka začala 18. července 1891. Trať měřila necelých 800 metrů a vedla z Letné do Královské obory (Stromovky).

Dráha měla hlavně propagační účel a byla postavena u příležitosti Zemské jubilejní výstavy, stejně jako letenská i petřínská lanovka a Petřínská rozhledna.

PŘÍLOHA NEDĚLNÍHO BLESKU | GALERIE | VIDEO

Rozhovor ČRO Reportáž ČRO

Autor
Aktualne.cz, Rozhlas.cz, FinancniNoviny.cz,
CeskaTelevice.cz, Nedělní Blesk (17. 7. 2011)

Ústí nad Labem: Ženu zasáhl v trolejbuse proud

„Trolejbus zastavil ve stanici. Chtěla jsem nastoupit, ale najednou jsem ucítila křeč do celého těla. Následoval pád na zem,“ vylíčila nedávný nepříjemný zážitek paní Š. Taslarová.

V Nitře jezdí první kloubáky

Do Nitranských ulic včera poprvé vyrazily první dva Teplické kloubáky, červená Karosa B741, teplické ev.č. 513 a Karosa

Postupné zařazování Teplických Karos do provozu v Nitře

Na základe neuspokojivej situácie v počte a vekovej štruktúre kĺbových autobusov pristúpila SAD Nitra k prenajatiu si niekoľkých kĺbových autobusov z Dopravného podniku Teplice (ČR).

 

Jarní vyřazování

Do konce února tohoto roku bude vyřazeno a následně odprodáno do Slovenské Nitry 7 kloubových autobusů Karosa, konkrétně C744 (506, 509, 510) B741 (511, 512, 513) a B941 (519). Do provozu v tuto chvíli nezasáhnou autobusy 506, 511, 512, dále také autobusy TAMBUS evidenčních čísel 405, 408 a 409. Další informace o vyřazení kloubových autobusů již brzy.