Lidé z Českého středohoří se obávají, že nadobro přijdou o železnici zničenou při sesuvu na stavbě dálnice D8. Tisíce tun zeminy před rokem a půl strhly i trať 097 mezi Teplicemi a Lovosicemi a cestující od té doby přesedají v Radejčíně do autobusu.
V teplické dopravní společnosti Arriva se obmění vedení. Z pozice ekonomického ředitele a jednatele společnosti odchází Jan Gaisler. V pozici technického ředitele skončil i jeho bratr Miloš.
Vzhledem ke změnám v dopravě od 1.1. 2015, vyvolaných zavedením nového systému dopravy „Doprava Ústeckého kraje“ a zavedením integrovaného dopravního systému mezi Ústeckým krajem a městem Teplice, není nadále možné používat v dopravě, zajišťované společností ARRIVA TEPLICE s.r.o., stávající čipové karty (ty, na které se jezdilo do 31.12. 2014).
Zpoždění až 45 minut, desítky metrů dlouhé fronty na nové čipové karty, nefunkční odbavovací systém, naštvaní cestující i řidiči. Změny, které Ústecký kraj zavedl na meziměstských linkách a v MHD v Teplicích, provázejí zmatky a emoce.
Dopravcům, které si objednal Ústecký kraj, hrozí za nedodržování smluv pokuty. ČTK to řekl radní pro dopravu Jaroslav Komínek (KSČM). S největšími potížemi se potýkají od začátku roku cestující na Teplicku.
Od pátku 9. ledna 2015 se otevírá v předprodeji na Benešově náměstí třetí okénko, které obslouží cestující. Vydávání a výměna čipových karet se zrychlí.
Od 14. 1. 2015 do odvolání se prodlužuje otevírací doba předprodejů
Loading ...