Vybraná rubrika: Vozový park

Oprava trolejbusu č. 152

Teplický trolejbus Škoda 14Tr10/6 ev.č. 152 r.v. 1992 byl odstaven z důvodu periodické kontroly (P2), která se provádí každých ujetých 50.000 km. Při příležitosti této kontroly byla provedena výměna podběhů přední i zadní nápravy, díky čemuž byl vůz také přelakován z původně bílého nátěru

Nostalgické jízdy

Tak jako každý rok i letos poprvé vyjely historické vozy Škoda 9Tr 28HT (ev.č. 105, r.v. 1980) a Karosa ŠL11.1310 (ev.č. 57, r.v. 1981) na tradiční nostalgické linky č.11 a 40. Přinášíme několik málo fotografií z prvního dne letošního provozu obou linek, tj. 2. května 2009.

Město vyhlásilo výběrové řízení na nové trolejbusy

Město Teplice vypsalo 12. 03. výběrové řízení na dodávku 4 ks 12ti metrových a 1 ks 15ti metrového plně nízkopodlažního trolejbusu.

Aktualizace

Jelikož na stránkách dlouho neproběhla žádná aktualizace, vkládám alespoň první jarní trolejbusové fotografie z 20.03.2009 pro malé oživení :-)

První reklamy na nízkopodlažních vozech

Prvním teplickým nízkopodlažním trolejbusem, který obdržel reklamu, se stal paradoxně nejporuchovější vůz Škoda 24Tr ev.č. 165. Kromě trolejbusů mají nové reklamy i autobusy Solaris Urbino, ev.č. 414 a 417.

 

Vyřazený vůz č. 410

Teplice přišly o svůj první nízkopodlažní dvanáctimetrový autobus Karosa Renault CityBus. Odkoupila jej společnost Veolia Transport Praha, která vůz zařadí pod ev.č. 1252. Tento Citybus byl vyroben v roce 1998 a v Teplicích jezdil pod ev.č. 410 od roku 1998 doposud. Patřil městu Teplice, které jej dopravci (DP Teplice/VT Teplice) pronajímalo.