<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Komentáře k příspěvku: Doprava Ústeckého kraje aneb čím budeme od roku 2015 jezdit?</title>
	<atom:link href="http://mhdteplice.cz/2014/08/28/doprava-usteckeho-kraje-aneb-cim-budeme-od-roku-2015-jezdit/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://mhdteplice.cz/2014/08/28/doprava-usteckeho-kraje-aneb-cim-budeme-od-roku-2015-jezdit/</link>
	<description>Internetový magazín o MHD v Teplicích, jízdní řády, aktuální informace o provozu, přehled vozového parku, přehled tarifů, schéma linek, fotografie, videa...</description>
	<lastBuildDate>Sun, 15 May 2022 08:10:35 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
	<item>
		<title>Od: Alena SImanová</title>
		<link>http://mhdteplice.cz/2014/08/28/doprava-usteckeho-kraje-aneb-cim-budeme-od-roku-2015-jezdit/#comment-2021</link>
		<dc:creator>Alena SImanová</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Oct 2014 20:31:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mhdteplice.cz/?p=6372#comment-2021</guid>
		<description>Moc pěkně vymyšleno´. V regionu, kde je nejvyšší nezaměstnanost v republice, se dá přednost dopravcům z jiných krajů. Přemýšlel někdo nad tím, že tady přijdou řidiči o práci? Např. pro oblast Mostecka a Chomutovska byl vybrán dopravce z Karlových Varů. Proč? To je nabíledni. Nabídl nízkou cenu. Kde se to projeví? No určitě na ceně pro koncového zákazníka, tedy obyvatele daného regionu a dále pak na platech zaměstnanců - řidičů. Těm je nyní nabízena mzda nižší, než mají dosud. Už nyní řidiči při odpovědnosti, kterou mají, nedosahují ani na průměrnou mzdu, která je statisticky uváděna. Je málo zaměstnání, kde člověk musí tak často procházet školeními, lékařskými kontrolami, ale i šikanou ať už ze strany samotných cestujících, ale často i ze strany kontrolních orgánů, třeba i z řad Policie, která často nemá ani poloviční znalosti z oblasti dopravy jako řidiči.
Tak jsem zvědavá, kdy se projeví stará dobrá zkušenost, že laciná věc se v konečném důsledku prodraží. Nevím, zda je Ústecký kraj tak bohatý, aby mohl kupovat laciné služby!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Moc pěkně vymyšleno´. V regionu, kde je nejvyšší nezaměstnanost v republice, se dá přednost dopravcům z jiných krajů. Přemýšlel někdo nad tím, že tady přijdou řidiči o práci? Např. pro oblast Mostecka a Chomutovska byl vybrán dopravce z Karlových Varů. Proč? To je nabíledni. Nabídl nízkou cenu. Kde se to projeví? No určitě na ceně pro koncového zákazníka, tedy obyvatele daného regionu a dále pak na platech zaměstnanců &#8211; řidičů. Těm je nyní nabízena mzda nižší, než mají dosud. Už nyní řidiči při odpovědnosti, kterou mají, nedosahují ani na průměrnou mzdu, která je statisticky uváděna. Je málo zaměstnání, kde člověk musí tak často procházet školeními, lékařskými kontrolami, ale i šikanou ať už ze strany samotných cestujících, ale často i ze strany kontrolních orgánů, třeba i z řad Policie, která často nemá ani poloviční znalosti z oblasti dopravy jako řidiči.<br />
Tak jsem zvědavá, kdy se projeví stará dobrá zkušenost, že laciná věc se v konečném důsledku prodraží. Nevím, zda je Ústecký kraj tak bohatý, aby mohl kupovat laciné služby!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Od: Libor Douša</title>
		<link>http://mhdteplice.cz/2014/08/28/doprava-usteckeho-kraje-aneb-cim-budeme-od-roku-2015-jezdit/#comment-1727</link>
		<dc:creator>Libor Douša</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Oct 2014 14:36:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mhdteplice.cz/?p=6372#comment-1727</guid>
		<description>Chválení změn od roku 2015 je, pane Maxo, trapné. Většina toho, s čím jste přispěchali, je v Teplicích zavedeno minimálně osm let a vy to nyní likvidujete, především v dopravě Teplicka. Tak, jak Šulc zlikvidoval &quot;kozí&quot; dráhu, zlikvidujete příměstskou dopravu pro Tepličáky. Dobré změny jsou možná pro Ústečáky, ale vytáhne-li Tepličák paty z města bude platit a platit. Zrušení osmadvaceti linek nahradíte přestupy na devíti linkách! Jak výhodné, že můžem přestupovat! A jistě to bude jen v určitých bodech, jak před třiceti lety. Časová jízdenka, která mi stačila téměř pro celý okres, bude mi platná pouze v T-cích a mimo město si budu muset každou cestu platit. Oddělili jste dopravu s obcemi, které měly spojení formou MHD již od devatenáctého století!!! To se zatím žádné změně nepovedlo. Jste géniové, jak získat peníze. Přeci musíte vědět kolik lidí dojíždí za prací, nákupy, kulturou, do školy a podobně z obcí do Teplic či naopak  denně! A teď zavádíte systém, který mělo ČSAD! Neuvěřitelné!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Chválení změn od roku 2015 je, pane Maxo, trapné. Většina toho, s čím jste přispěchali, je v Teplicích zavedeno minimálně osm let a vy to nyní likvidujete, především v dopravě Teplicka. Tak, jak Šulc zlikvidoval &#8222;kozí&#8220; dráhu, zlikvidujete příměstskou dopravu pro Tepličáky. Dobré změny jsou možná pro Ústečáky, ale vytáhne-li Tepličák paty z města bude platit a platit. Zrušení osmadvaceti linek nahradíte přestupy na devíti linkách! Jak výhodné, že můžem přestupovat! A jistě to bude jen v určitých bodech, jak před třiceti lety. Časová jízdenka, která mi stačila téměř pro celý okres, bude mi platná pouze v T-cích a mimo město si budu muset každou cestu platit. Oddělili jste dopravu s obcemi, které měly spojení formou MHD již od devatenáctého století!!! To se zatím žádné změně nepovedlo. Jste géniové, jak získat peníze. Přeci musíte vědět kolik lidí dojíždí za prací, nákupy, kulturou, do školy a podobně z obcí do Teplic či naopak  denně! A teď zavádíte systém, který mělo ČSAD! Neuvěřitelné!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
